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独行川滇间(40)--怒江

2011-10-22 21:20 阅读(?)评论(0)

到怒江州旅游,一般是沿怒江一直向北到贡山县北的丙中洛,这里因一直交通不便还保持着很多原始风貌。独龙江流域也不错,有人数很少的独龙族,还有藤桥,但交通状况就差多了,几乎没看过相关介绍。曾看到勇猛的自驾者沿怒江深入西藏的察隅境内,但路况很差,最终还是要掉头返回。只有一条路是影响怒江州旅游开展的一个重要因素,据说有关部门正在规划从贡山翻越碧罗雪山到达澜沧江边的维西县叶枝的公路,这里距德钦就很近了,可以与迪庆州联系起来。目前沿这条路线有驴友组织的徒步翻越碧罗雪山活动,约要两天时间。

我就没有如此勇猛,上行到福贡就要掉头返回了。一早7点多乘上福贡到六库的班车,天蒙蒙亮,怒江上晨雾最耐看。

怒江峡谷很漂亮,两边都是高山,左岸(东侧)是碧罗雪山,右岸(西侧)则是高黎贡山,过去就是缅甸了。

其实,碧罗雪山最高处也只有4000多米,并不是很高,所以没看到积雪,只看到满眼绿色。

怒江弯弯曲曲,形成一些河滩,在这平缓处就成了难得的适合居住的地方。

高山上流下的小溪,形成小瀑布,非常自然的环境。

一条山谷,不知通往何处,一条溪流从中流出。溪边,高山之下,几栋房屋建在这里,如同世外桃源。

到了六库附近,山似乎矮了一些,河道感觉也宽了,绿还是一样的。

怒江发源于唐古拉山南麓,在西藏境内称那曲,进入云南后经怒江州、保山、德宏州,然后出国境进入缅甸,最后流入印度洋。怒江峡谷最深处在西藏云南交界处附近,但道路不好走,只能在这里欣赏。

江边的一些平缓开阔之地,开出了很多梯田。

交通闭塞,土地金贵,这里的居民生活并不富裕。

怒江阻隔交通,过去过江大多需要“溜索”,这些年建起很多索桥,溜索就少多了,据说贡山境内还能见到一些。

可以通行小车的悬索桥,限重、限高标志很明显。

这是怒江边的一个乡--秤杆,赶上集市,就在公路边,车都难以前行。

一家摊位,不知卖的是什么,好像弓弩之类,或许狩猎用的。

福贡到六库,140公里,行车3个半小时,票价34元。然后就要直接转车去腾冲。 

   

独行川滇间系列:

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