 日志正文
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芷江，距怀化不到40公里，中巴车票价8元。车沿320国道行进，快到县城时一直注意行进的右侧，有一处历史遗迹，受降纪念坊，就在路边。
 快傍晚了，大门已关，正考虑第二天再来，偶然发现一处侧门尚开着，就悄悄走了进去。 这才发现，里面还有一些工人在施工，这处侧门就是为了他们施工而开的。 1945年8月日本宣布无条件投降，1945年8月21日下午4时，国民政府在此举行受降仪式，侵华日军副总参谋长今井武夫在此地与中国陆军领导人洽降。这些新修的建筑，大概就是复制的受降厅吧。 为了纪念这次有历史意义的受降，1947年2月建起一座受降纪念坊，白石砌筑，四柱三门，造型像一个“血”字。在那个特殊时期被毁，1985年在原址原样重建。不过现在看到的这座，似乎是再次重建，与10多年前看到的不太一样了。这是背面。 这是正面了。上次看到的并不是纯白色的，而是上面一部分为红色。不清楚1947年的原样是什么样子。 当年之所以在这里举行受降，是因为这里有一座机场--芷江机场，是重庆的国民政府的前进机场，盟军东方第二大军用机场。这座机场在1938年1月始建，当年10月竣工投入使用，至抗战结束，有前苏联志愿空军中队、陈纳德所组织的美国志愿航空队（飞虎队）及中国空军进驻过芷江机场。特别是抗战后期（1944-1945年），中美空军大批战斗机、侦察机、轰炸机、运输机聚集在此，最多时达三、四百架，有极其重要的军事地位。据说正面战场的最后一战”雪峰山会战“，就是为阻止日军夺取芷江机场而进行的保卫战。这里还建起了纪念馆，十多年前就有了。 纪念坊所在地称七里桥，距芷江县城7里，很近，然后就在路边搭车到县城。芷江侗族自治县，位于起源贵州的舞水（即舞阳河）边，当然要有侗族特色的建筑，这座鼓楼够大。 明显是新建的鼓楼，用地方财力所建，规模远超侗族村寨曾有的那些作为文保的鼓楼。 不是一座鼓楼，是几座鼓楼，并用回廊连接起来。 全木制建筑，我曾去过数个侗族县，规模如此大的鼓楼建筑第一次见。 这是从舞水河边的角度看了。 懂建筑的人，或许对这种建筑式样有兴趣，我只能看热闹。  舞水对岸，正对着鼓楼，也有一座建筑，式样像汉族风格的亭子，上面的字看不太清楚。 下游（城南）不远处，一座现代大桥，这是320国道上的公路大桥，越过舞水通往贵州方向。 而上游（北侧），远远看到一座规模很大的侗族风格的风雨桥，也横跨舞水之上。
最后修改于 2012-05-10 23:14
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